乌云压境，凉风扑旋。旱季伴随着春天的步伐而来，成为了这个时节里的主角。站立在构筑物最极点的航空障碍灯，将接受一个又一个旱季的肆虐。

   航空飞翔，在能见度低和暴雨的时节，总是要暂停航班。但航空障碍灯不能停，无论是否有航空飞翔器在飞翔，航空障碍灯有必要始终保持着警示的效果。即便在大雨肆虐的时节。空气中的能见度已经很低的情况下，航空障碍灯的光也有必要穿透这层层雨雾，传达至航空飞翔器飞翔员的眼中。要做到这一点，航空障碍灯就有必要确保合乎规范的光强，及优质的防水功能。

   航空障碍灯的亮光光强，是确保航空障碍灯可以被发觉的唯一规范。可以根据光照环境，自动切换亮光光强是契合民航规范航空障碍灯所需要具有的一项功能。光强不合格，是完全无法通过民航局的认证审阅，也无法正常在能见度低的情况下，传达正确的光度信号。

   航空障碍灯的防护功能，防护功能等级越高，表明航空障碍灯可以接受的恶劣极端环境越强。如高低温、如防水功能等。旱季的降临，势必检测的是航空障碍灯的防水功能。在大雨倾盆中，是否可以接受住大雨的侵袭。这是检测航空障碍灯出产厂家工艺及规划理念。在规划之初，就考虑航空障碍灯的防水功能并因此进行规划的调整。在出产工艺中，把握每一个环节的质量，确保出产的航空障碍灯可以满足每一项查验。